. INVITACIÓN A REUNIÓ: DIA MARTES 30 DE NOVIEMBRE A LAS 19:30 HORAS EN LAS INSTALACIONES DEL CLUB DEPORTIVO DE SANTA CAROLINA. APROVECHAMOS LA OPORTUNIDAD PARA INVITAR A PARTICIPAR A LOS INTEGRANTES Y DIRECTIVA DEL CLUB DEPORTIVO ASÍ COMO A LOS DEL CLUB DE HUASOS EL GRILLAR.
Esta invitación fué enviada por e-mail y boletin informativo Nº2 el día 20 de Noviembre
lunes, 29 de noviembre de 2010
jueves, 25 de noviembre de 2010
Nuestra Junta de Vecinos
Participa en proyecto de P.M.U, para la construcción de Sede Vecinal en los terrenos del tranque. Concursamos 24 organizaciones comunitarias de Lampa, en el Proyecto de Mejoramiento Urbano con fondos públicos, la subdere elije 20 organizaciones .
Sí ganamos el proyecto, la empresa encargada construirá una sede vecinal de 100 metros cuadrados aproximado el material que se utiliza para la construcción es de albañilería y el cierre perimetral es de malla.
Sí ganamos el proyecto, la empresa encargada construirá una sede vecinal de 100 metros cuadrados aproximado el material que se utiliza para la construcción es de albañilería y el cierre perimetral es de malla.
jueves, 18 de noviembre de 2010
Vialidad, Finalizo trabajos de conservación del camino G138 Av. El Humedal el día 17 de Noviembre
1.- La intervención de mejoramiento del camino consistió en otorgarle un tratamiento, de origen Noruego llamado Otta Seal (sellado o pegado compacto). Eso no es pavimento u asfaltado, es algo distinto pero que como resultado deber ser similar al camino Santa Carolina (de abajo).
2.- El sellado del camino no es inmediato, necesita un tiempo de ligado o pegado lo que sucede con el tráfico normal del día a día.
3.- Para su información, estado de nuestro camino al día de hoy es el siguiente:
· Después de la nivelaciones y ensanchamiento correspondiente se puso Recebo de carpetas granular con adición de material Chancado, con lo que se le dio el nivel y altura necesaria, entre otros para dejar la inclinación necesaria para que las aguas lluvias fluyan por los costados.
· dos riesgos de líquido pétreo con emulsión asfáltica tipo 150-200 por cada capa de gravillado
· Entre todas esta fases se hace tratamiento de compactado con rodillos especiales
· Después del último gravillado se pone polvo de roca con el objeto de cubrir imperfecciones y proveer una superficie más lisa. Este polvo de roca se impregna con el tráfico normal y se retira el exceso. NUESTRO CAMINO ESTA EN ESTA FASE. Con esta fase, las cuadrillas de trabajadores y máquinas se retira de este sector razón por la cual el día de 17 de Noviembre se les hizo una pequeña atención a los trabajadores que formaron parte de este equipo. Después de 30 días de uso del camino se inspecciona para evaluar la necesidad de volver a pasar rodillo, repasar o sacar el polvo de roca en exceso, etc.
4.- Lo que viene:
·Una vez que el tratamiento Otta Seal este más estabilizado por el tráfico normal, se procederá a la demarcación del Pavimento, Línea Central , Línea lateral continua, Tachas Reflectantes. Este camino es de 5 metros de ancho por lo que cada vía queda con 2, 5 metros por cada lado.
· Instalación de señaléticas de velocidad (prometido por la ilustre municipalidad de lampa).
5.- Nuestra Responsabilidad ahora:
- Respetar el limite de velocidad 40 K/ H. para lograr un compactado uniforme, se elimina la calamina que pudiera existir en algunos sectores.
- No FRENAR bruscamente, esto produce desequilibrio en el sellado y por ende menor duración del sellado
- No anegar el camino
- Pagar los $26.000 por cada casa, es lo que a cada usuario nos cuesta solucionar el barro en invierno y el tierral en verano.
Lamentamos no tener respuestas más técnicas sobre el tratamiento del camino y sus fases, no obstante esta directiva está dispuesta a recibir todas las consultas que ustedes tengan y transmitirlas a las autoridades y técnicos correspondientes.
2.- El sellado del camino no es inmediato, necesita un tiempo de ligado o pegado lo que sucede con el tráfico normal del día a día.
3.- Para su información, estado de nuestro camino al día de hoy es el siguiente:
· Después de la nivelaciones y ensanchamiento correspondiente se puso Recebo de carpetas granular con adición de material Chancado, con lo que se le dio el nivel y altura necesaria, entre otros para dejar la inclinación necesaria para que las aguas lluvias fluyan por los costados.
· dos riesgos de líquido pétreo con emulsión asfáltica tipo 150-200 por cada capa de gravillado
· Entre todas esta fases se hace tratamiento de compactado con rodillos especiales
· Después del último gravillado se pone polvo de roca con el objeto de cubrir imperfecciones y proveer una superficie más lisa. Este polvo de roca se impregna con el tráfico normal y se retira el exceso. NUESTRO CAMINO ESTA EN ESTA FASE. Con esta fase, las cuadrillas de trabajadores y máquinas se retira de este sector razón por la cual el día de 17 de Noviembre se les hizo una pequeña atención a los trabajadores que formaron parte de este equipo. Después de 30 días de uso del camino se inspecciona para evaluar la necesidad de volver a pasar rodillo, repasar o sacar el polvo de roca en exceso, etc.
4.- Lo que viene:
·Una vez que el tratamiento Otta Seal este más estabilizado por el tráfico normal, se procederá a la demarcación del Pavimento, Línea Central , Línea lateral continua, Tachas Reflectantes. Este camino es de 5 metros de ancho por lo que cada vía queda con 2, 5 metros por cada lado.
· Instalación de señaléticas de velocidad (prometido por la ilustre municipalidad de lampa).
5.- Nuestra Responsabilidad ahora:
- Respetar el limite de velocidad 40 K/ H. para lograr un compactado uniforme, se elimina la calamina que pudiera existir en algunos sectores.
- No FRENAR bruscamente, esto produce desequilibrio en el sellado y por ende menor duración del sellado
- No anegar el camino
- Pagar los $26.000 por cada casa, es lo que a cada usuario nos cuesta solucionar el barro en invierno y el tierral en verano.
Lamentamos no tener respuestas más técnicas sobre el tratamiento del camino y sus fases, no obstante esta directiva está dispuesta a recibir todas las consultas que ustedes tengan y transmitirlas a las autoridades y técnicos correspondientes.